Drag
1, Säkerhet. Med hjälp av vertikala blad och triangulära dubbla stödpunkter har problemen med blad som lossnar/bryts eller blad som flyger ut lösts.
2, Inget buller. Kärnlös generator och horisontell rotation med flygplansvingedesign minskar bullret till en ouppnåelig nivå i naturlig miljö.
3, Vindmotstånd. Horisontell rotation och triangulär dubbel stödpunktsdesign gör att den bara klarar ett litet vindtryck även i stark vind.
4, Rotationsradie. Mindre rotationsradie än andra typer av vindkraftverk, utrymme sparas samtidigt som effektiviteten förbättras.
5, Kraftproduktionskurva. Med en svagt ökande kraftproduktion kan den producera 10 % till 30 % mer kraft än andra typer av vindkraftverk.
6, Bromsanordning. Själva bladet har hastighetsskydd och kan konfigureras manuellt, mekaniskt och elektroniskt, för att bromsa samtidigt.
Specifikationer
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bilaga-1
Vertikalaxel H-typ 1KW-10KW vindturbin Produktegenskaper:
1. Säkerhet. Med hjälp av det vertikala bladet och den triangulära dubbelhjälpsdesignen koncentreras de huvudsakliga kraftpunkterna i navet, vilket gör att bladet lossnar, går av, blad flyger ut och andra problem har blivit bättre lösta.
2. Buller. Användningen av horisontell rotation och bladapplikation på flygplansvingar, vilket reducerar bullret till en ouppnåelig nivå i naturlig miljö.
3. Vindmotstånd. Horisontell rotation och triangulär dubbel stödpunktsdesign gör att den endast klarar ett litet vindtryck, så att den kan motstå en supertyfon på 45 m/s.
4. Rotationsradie. På grund av sin designstruktur och speciella funktionsprincip har den en mindre rotationsradie än andra typer av vindkraftverk, vilket sparar utrymme och förbättrar effektiviteten.
5. Egenskaper för kraftproduktionskurvan. Startvindhastigheten är lägre än andra typer av vindkraftverk, och ökningshastigheten för kraftproduktionen är relativt låg, så mellan 5 och 8 meters vindhastighet kan den producera 10 % till 30 % effekt jämfört med andra typer av vindkraftverk.
6. Effektivt vindhastighetsområde. En speciell styrprincip gör att dess effektiva vindhastighetsområde utökas till 2,5 ~ 25 m/s, vilket vid maximal användning av vindresurserna ger högre kraftproduktion och förbättrar investeringsekonomin i vindkraft.
7. Bromsanordning. Själva bladet har hastighetsskydd och kan konfigureras med manuell mekanisk och elektronisk broms. Samtidigt räcker det med manuell broms i frånvaro av tyfoner och superbyar.
8. Drift och underhåll. Direktdrivna permanentmagnetgeneratorer, utan växellåda och styrmekanism, kontrollera regelbundet (vanligtvis var sjätte månad) anslutningen av de löpande delarna.
